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上周國內(nèi)鐵礦市場(chǎng)普遍上漲

發(fā)表時(shí)間:2015-5-11 15:12:57??????點(diǎn)擊:

  5月第二周國內(nèi)鐵礦市場(chǎng)普遍上漲。當(dāng)周國內(nèi)鐵礦市場(chǎng)突破盤整多地上漲,其中華北、華東地區(qū)普遍上調(diào);東北、中南地區(qū)盤整為主,局部上調(diào)。一方面受益于當(dāng)周鋼坯價(jià)格上漲以及下游需求的進(jìn)一步回升,鋼廠原料需求熱度不減,進(jìn)口礦市場(chǎng)需求依舊明顯,期貨、現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)上漲;另一方面鋼廠加大了國產(chǎn)礦配比,需求得到一定分流,后半周進(jìn)口礦市場(chǎng)需求略有回落,上漲有限。后市來看,一方面進(jìn)口礦港口庫存繼續(xù)下降,一季度澳礦受天氣影響發(fā)貨減少,近期到貨總量有限,供給偏緊將對(duì)價(jià)格繼續(xù)形成支撐,但目前來看上漲空間收窄;另一方面,隨著近期價(jià)格反彈,國內(nèi)礦山開工率出現(xiàn)快速增加,反映出礦山行業(yè)熱度回升,而近期鋼廠對(duì)國產(chǎn)礦需求的提升也將對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)形成支撐。不過,目前鋼材市場(chǎng)仍未擺脫震蕩局面,進(jìn)口礦市場(chǎng)已連漲3周,周后期漲勢(shì)略顯乏力,下周將進(jìn)入震蕩為主的局面;國產(chǎn)礦受需求追隨,短期仍有小幅上漲空間。綜合來看,原料成本的上漲將對(duì)鋼廠逐漸形成壓力,漲勢(shì)將逐步放緩。

  進(jìn)口鐵礦市場(chǎng)繼續(xù)上漲。當(dāng)周進(jìn)口礦市場(chǎng)依然保持良好成交局面,市場(chǎng)對(duì)期貨、現(xiàn)貨雙管齊下,其中期貨整體成交平穩(wěn),價(jià)格小幅走高;現(xiàn)貨先強(qiáng)后弱,價(jià)格則先揚(yáng)后抑。雖然近期整體需求尚可,但進(jìn)口礦持續(xù)上漲導(dǎo)致部分鋼廠加大國產(chǎn)礦配比、后半周需求減弱。近期進(jìn)口礦上漲或受阻,不過當(dāng)前港口庫存相對(duì)吃緊,對(duì)價(jià)格將繼續(xù)形成支撐,預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)進(jìn)入震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。截至目前,61.5%PB粉外盤報(bào)價(jià)58美元/噸,漲2美元;63.5%印粉外盤報(bào)價(jià)(CFR)為60美元/噸,漲2美元。(注:本文“期貨”僅指“中遠(yuǎn)期現(xiàn)貨”,“現(xiàn)貨”即港口現(xiàn)貨)

  進(jìn)口礦港口庫存繼續(xù)回落。截至5月11日,全國主要港口庫存8622萬噸,減少498萬噸;其中澳礦4172萬噸,減少276萬噸;巴礦1573萬噸,減少107萬噸;印礦121萬噸,減少16萬噸。河北省港口庫存2230萬噸,減少159萬噸。其中京唐港940萬噸,減少94萬噸;曹妃甸港1253萬噸,減少69萬噸;秦皇島港37萬噸,增加4萬噸。

  國際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)小幅下滑。澳洲颶風(fēng)天氣過后,發(fā)貨基本回復(fù)正常,船運(yùn)需求增加,海岬型船繼續(xù)向好;巴拿馬及靈便型船沒有明顯需求提升,整體表現(xiàn)依然較弱。8日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收于574點(diǎn),較上周跌13點(diǎn)。1日,西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為4.645美元/噸和10.715美元/噸,較上周分別跌0.206美元和漲0.408美元。 (中國冶金報(bào))