通鋼公司煉鐵廠發(fā)起冬季搶卸車攻勢
通鋼公司煉鐵廠針對(duì)冬季重點(diǎn)難點(diǎn)工作抓實(shí)內(nèi)部管理，強(qiáng)化工序銜接，在做好供料保主線生產(chǎn)的同時(shí)，高效組織進(jìn)廠原料卸車，為冬季生產(chǎn)穩(wěn)定順行做好充足的原料準(zhǔn)備。
冬季進(jìn)廠原料卸車是煉鐵廠的重點(diǎn)難點(diǎn)工作，對(duì)冬季儲(chǔ)料、生產(chǎn)供料、車皮周轉(zhuǎn)等都有重要影響。該廠采取多種措施，在冬季卸車工作中突出一個(gè)“搶”字。為確保卸車工作高效推進(jìn)，該廠不定期組織原料卸車專題會(huì)，對(duì)當(dāng)期卸車情況進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)不足方面采取措施進(jìn)行完善。卸車組織過程中，加強(qiáng)與生產(chǎn)處、供應(yīng)公司溝通，合理控制進(jìn)廠原燃料的品種與數(shù)量;加強(qiáng)解凍庫溫度、出入車管理;與運(yùn)輸公司保持緊密聯(lián)系，及時(shí)對(duì)車，縮短車皮倒鉤時(shí)間，提高解凍庫使用效率。同時(shí)，生產(chǎn)工段每天提前做好當(dāng)班取料、卸車計(jì)劃，及時(shí)安排堆取料機(jī)等大型設(shè)備到位，提高設(shè)備工作效率。料場車間根據(jù)當(dāng)期進(jìn)廠原料品種和用料需求，充分利用場地空間合理分布料條，同時(shí)加大混勻礦組織力度，增加直供料量減少二次倒運(yùn)，提高卸車效率。面對(duì)人員緊張、卸車任務(wù)重的實(shí)際，料場車間采取了生產(chǎn)段連班制度，車間管理人員及大班長等骨干輪流值班跟班等措施。同時(shí)，組織開展了卸車競賽活動(dòng)，實(shí)行按日統(tǒng)計(jì)、日考核、月份匯總獎(jiǎng)勵(lì)的原則，有效調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情。
來源：首鋼日?qǐng)?bào)
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