鋼鐵企業(yè)電商轉(zhuǎn)型盈利難
在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求疲軟的背景下,鋼鐵企業(yè)紛紛進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。記者在11月2日召開的2016中國鋼鐵原材料市場高峰論壇電子商務(wù)專場上了解到,專業(yè)化已然成為鋼鐵電商平臺的準(zhǔn)入門檻,如果不懂線下業(yè)務(wù),那么線上業(yè)務(wù)也將成為門外漢,不利于鋼鐵電商的發(fā)展。
在傳統(tǒng)鋼貿(mào)營銷模式難以為繼的形勢下,鋼鐵電商在互聯(lián)網(wǎng)的影響下異軍突起,但與此同時(shí),國內(nèi)鋼鐵電商數(shù)量以井噴之勢呈現(xiàn),造成現(xiàn)有電商平臺參差不齊、魚龍混雜,這讓鋼鐵電商出現(xiàn)了史無前例的產(chǎn)能過剩。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國涉及鋼鐵貿(mào)易的電子商務(wù)平臺達(dá)到300多家。鋼鐵企業(yè)電商轉(zhuǎn)型壓力不小。點(diǎn)鋼網(wǎng)副總經(jīng)理認(rèn)為,雖然今年多數(shù)電商傳出盈利捷報(bào),但是這種盈利是否能夠持續(xù)有待觀察。在他看來,目前鋼鐵電商行業(yè)存在兩大瓶頸,一方面,傳統(tǒng)的交易習(xí)慣使得交易雙方無法適應(yīng);另一方面,在當(dāng)下信貸收緊背景下,信用問題一直困擾著鋼鐵企業(yè)。如果只想要通過撮合交易實(shí)現(xiàn)盈利,是不具有可持續(xù)性的。只有通過電商平臺打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),才能創(chuàng)造盈利。
來源:富寶
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