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需求淡季來臨 6月份下游行業(yè)增速或有明顯的放緩

發(fā)表時(shí)間:2013-6-7 8:42:09??????點(diǎn)擊:

  概述:本月公布的數(shù)據(jù)中可以看出,下游行業(yè)整體呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢,個(gè)別行業(yè)增速略有回落。其中,固定資產(chǎn)投資和基建投資累計(jì)增速較上月均有所回落;不過,在整體投資增速回落的同時(shí),房地產(chǎn)投資增速仍保持上升勢頭,房屋新開工面積和商品房銷售面積增速也均有改善;汽車行業(yè)整體需求繼續(xù)回暖,乘用車增幅較前3月有所減緩,但商用車企穩(wěn)回升,尤其是重卡銷量同比大增30%;隨著地產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)的回暖,以及節(jié)能補(bǔ)貼到期是否延續(xù)的不確定性,終端渠道促銷力度較大,家電行業(yè)銷售數(shù)據(jù)有所反彈;在基建投資增速保持高位的情況下,機(jī)械行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇,銷售數(shù)據(jù)同比繼續(xù)擴(kuò)大并首次轉(zhuǎn)正;船舶行業(yè)新接訂單量同比大幅增長,不過造船完工量繼續(xù)下降。目前宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并不順暢,而6月份又迎來了下游部分行業(yè)傳統(tǒng)的淡季,預(yù)計(jì)后期行業(yè)增速或?qū)⒂忻黠@的放緩。

  一、基礎(chǔ)建設(shè)

  2013年1-4月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)91319億元,同比名義增長20.6%,增速比1-3月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,4月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長1.63%。

  分 產(chǎn)業(yè)看,1-4月份,第一產(chǎn)業(yè)投資1770億元,同比增長32.1%,增速比1-3月份加快0.7個(gè)百分點(diǎn);第二產(chǎn)業(yè)投資39118億元,增長 16.3%,增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)投資50431億元,增長23.9%,增速回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。第二產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)投資38508億元,增長 17%,增速比1-3月份回落0.4個(gè)百分點(diǎn);其中,采礦業(yè)投資2425億元,增長5.2%,增速加快2.5個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)投資32255億元,增長 18.4%,增速回落0.3個(gè)百分點(diǎn);電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資3828億元,增長13.6%,增速回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。

  分地區(qū)看,1-4月份,東部地區(qū)投資46113億元,同比增長19.2%,增速比1-3月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)投資23537億元,增長24.1%,增速與上月持平;西部地區(qū)投資21046億元,增長23%,增速回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。

  分登記注冊類型看,1-4月份,內(nèi)資企業(yè)投資85363億元,同比增長21.4%,增速比1-3月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn);港澳臺商投資2751億元,增長12.9%,增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn);外商投資2793億元,增長6%,增速回落3.9個(gè)百分點(diǎn)。

  從項(xiàng)目隸屬關(guān)系看,1-4月份,中央項(xiàng)目投資4444億元,同比增長8.5%,增速比1-3月份回落3.1個(gè)百分點(diǎn);地方項(xiàng)目投資86875億元,增長21.3%,增速回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。

  從施工和新開工項(xiàng)目情況看,1-4月份,施工項(xiàng)目計(jì)劃總投資523775億元,同比增長18.8%,增速比1-3月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn);新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資75114億元,同比增長15.7%,增速加快1.7個(gè)百分點(diǎn)。

  從 到位資金情況看,1-4月份,到位資金121940億元,同比增長20.9%,增速比1-3月份加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,國家預(yù)算資金增長20.7%, 增速回落1.1個(gè)百分點(diǎn);國內(nèi)貸款增長13.9%,增速加快2.8個(gè)百分點(diǎn);自籌資金增長18.3%,增速加快1.3個(gè)百分點(diǎn);利用外資下降0.2%,增 速回落6.5個(gè)百分點(diǎn);其他資金增長44.3%,增速加快1.5個(gè)百分點(diǎn)。

  從上述數(shù)據(jù)中可以看出,2013年4月份固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速較 上月有所回落,基本和去年全年水平持平。其中,房地產(chǎn)投資仍是拉動(dòng)整體投資的主力,在整體投資增速回落的同時(shí),房地產(chǎn)投資增速仍保持上升勢頭;基建投資較 上月有所回落,但仍維持在20%以上的較快增長速度,不過基建投資保持較快增速也存在基數(shù)較低的因素,去年基建投資從6月開始發(fā)力,也對今年下半年的基建 投資增速提升空間構(gòu)成制約。同時(shí),制造業(yè)投資增速回落的趨勢難以改變。

  從中央地方投資項(xiàng)目來看,中央項(xiàng)目4月8.5%,較3月的11.6% 明顯回落但仍高于去年全年水平。地方項(xiàng)目增速21.3%,較上月繼續(xù)回落。資金來源方面,4月增速20.9%較上月19.6%回升,其中國內(nèi)貸款增速回升 明顯,這與3-4月流動(dòng)性超預(yù)期有關(guān)。預(yù)算內(nèi)資金增速繼續(xù)回落,意味著4月財(cái)政收支仍不樂觀,自籌資金增速略有回升。

  在經(jīng)濟(jì)疲軟的背景下, 日前中央再次強(qiáng)調(diào)穩(wěn)增長,而基建是今年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長的重要支撐。近期國務(wù)院取消和下放91項(xiàng)行政審批權(quán),其中將機(jī)場擴(kuò)建、城市軌道交通建設(shè)和部分電力項(xiàng)目審 批權(quán)下放至省級行政部門,有利于地方大型項(xiàng)目投資加速,預(yù)計(jì)短期基建弱勢復(fù)蘇的格局不會改變,固定資產(chǎn)投資增速有提升的可能,但提升空間可能比較有限。

  二、建筑和房地產(chǎn)行業(yè)

  2013年1-4月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資19180億元,同比名義增長21.1%,增速比1-3月份提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,住宅投資13121億元,增長21.3%,增速提高0.2個(gè)百分點(diǎn),占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為68.4%。

  1-4 月份,東部地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資11241億元,同比增長20.2%,增速比1-3月份提高2.4個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資3804億元,增長 20.4%,增速回落1.4個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)投資4136億元,增長24.5%,增速回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。

  1-4月份,房地產(chǎn) 開發(fā)企業(yè)房屋施工面積500618萬平方米,同比增長17.2%,增速比1-3月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn);其中,住宅施工面積368798萬平方米,增長 14.8%。房屋新開工面積55506萬平方米,增長1.9%,1-3月份為下降2.7%;其中,住宅新開工面積41330萬平方米,增長1.8%。房屋 竣工面積23759萬平方米,增長6.6%,增速回落2.3個(gè)百分點(diǎn);其中,住宅竣工面積18273萬平方米,增長2.6%。

  1-4月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積8825萬平方米,同比下降8.6%,降幅比1-3月份收窄13.4個(gè)百分點(diǎn);土地成交價(jià)款2020億元,增長10.6%,1-3月份為下降10.2%。

  1-4 月份,商品房銷售面積29761萬平方米,同比增長38.0%,增速比1-3月份提高0.9個(gè)百分點(diǎn);其中,住宅銷售面積增長41.1%,辦公樓銷售面積 增長32.9%,商業(yè)營業(yè)用房銷售面積增長5.8%。商品房銷售額19847億元,增長59.8%,增速比1-3月份回落1.5個(gè)百分點(diǎn);其中,住宅銷售 額增長65.2%,辦公樓銷售額增長62.3%,商業(yè)營業(yè)用房銷售額增長21.1%。

  1-4月份,東部地區(qū)商品房銷售面積15414萬平方 米,同比增長47.0%,增速比1-3月份提高0.4個(gè)百分點(diǎn);銷售額12759億元,增長69.9%,增速回落3個(gè)百分點(diǎn)。中部地區(qū)商品房銷售面積 7103萬平方米,增長37.7%,增速提高3.2個(gè)百分點(diǎn);銷售額3479億元,增長55.6%,增速提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。西部地區(qū)商品房銷售面積 7244萬平方米,增長22.3%,增速回落0.6個(gè)百分點(diǎn);銷售額3609億元,增長34.8%,增速回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。

  4月末,商品房待售面積42588萬平方米,比3月末增加148萬平方米。其中,住宅待售面積減少6萬平方米,辦公樓待售面積增加18萬平方米,商業(yè)營業(yè)用房待售面積增加165萬平方米。

  1-4 月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金35602億元,同比增長33.5%,增速比1-3月份提高4.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,國內(nèi)貸款6618億元,增長26.8%; 利用外資163億元,增長28.5%;自籌資金12952億元,增長16.2%;其他資金15869億元,增長55.9%。在其他資金中,定金及預(yù)收款 9782億元,增長61.9%;個(gè)人按揭貸款4373億元,增長67.8%。

  4月份,房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)(簡稱“國房景氣指數(shù)”)為97.35,比上月回落0.21點(diǎn)。

  從 上述數(shù)據(jù)中可以看出,2013年1-4月份房地產(chǎn)行業(yè)繼續(xù)向好,投資延續(xù)了去年底以來的回調(diào)趨勢;房屋新開工面積增速觸底回升趨勢明顯;商品房銷售面積增 速大幅回升,同比增速維持歷史高位;開發(fā)企業(yè)資金保持寬松,同比增長33.5%,環(huán)比1~3 月上升4.2 個(gè)百分點(diǎn),再結(jié)合日前央行公布的信貸數(shù) 據(jù),4 月新增居民中長期貸款占新增貸款比例為29.1%,處于2011 年以來高位,顯示銀行對房地產(chǎn)按揭貸的支持仍在高位;在資金好轉(zhuǎn)以及地方政府推 地量增加的情況下,土地市場成交也出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)。

  與此同時(shí),統(tǒng)計(jì)局公布的70個(gè)大中城市住宅銷售價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,新建商品住宅與上月相 比,70 個(gè)大中城市中,價(jià)格下降的城市有2個(gè),持平的城市有1 個(gè),上漲的城市有67 個(gè)。環(huán)比價(jià)格上漲的城市中,最高漲幅為2.1%。與去年同月相 比,70 個(gè)大中城市中,價(jià)格下降的城市有2 個(gè),上漲的城市有68 個(gè)。4 月份,同比價(jià)格上漲的城市中,最高漲幅為13.7%,漲幅比3 月份回落的 城市有1 個(gè)。

  從數(shù)據(jù)看,4 月份新建商品住宅價(jià)格環(huán)比仍出現(xiàn)整體上升態(tài)勢。而從變動(dòng)幅度看,4 月份70 個(gè)大中城市環(huán)比幅度整體收窄, 有45 個(gè)城市環(huán)比幅度出現(xiàn)下降;同比增長幅度仍在加大,4 月份有68 個(gè)城市同比幅度在加大。可見,盡管“新國五條”的實(shí)施力度低于預(yù)期,但其影響力 仍在逐步體現(xiàn),房價(jià)環(huán)比漲幅已然趨緩。隨著調(diào)控的持續(xù),房價(jià)上漲勢頭將進(jìn)一步得到遏制,漲幅將進(jìn)一步趨緩。而房地產(chǎn)投資以及新開工等數(shù)據(jù)短期或?qū)⒂欣^續(xù)改 善的可能。

  三、機(jī)械行業(yè)

  2013年4月,工程機(jī)械行業(yè)29家主要挖掘機(jī)制造商共銷售挖掘 機(jī)16257臺,同比增長5.77%,環(huán)比下降25.30%,兩年來單月銷量首次出現(xiàn)增長,1~4月累計(jì)銷售49079臺,同比下滑17.5%。4月裝載 機(jī)銷量22695臺,同比下滑7.8%,1~4月累計(jì)銷售64181臺,同比下滑12.2%。4月推土機(jī)銷量1206臺,同比下滑15.1%。1~4月累 計(jì)銷售3795臺,同比下滑8.8%。

  從4月銷售數(shù)據(jù)來看,在經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的情況下,挖掘機(jī)市場依然呈上了一份不錯(cuò)的業(yè)績單,工程機(jī)械銷售繼續(xù)保持好轉(zhuǎn)的勢態(tài)。雖然挖掘機(jī)、裝載機(jī)和推土機(jī)累計(jì)銷量繼續(xù)下滑,但是降幅進(jìn)一步收窄,復(fù)蘇力度較弱。

  其 中,4月小挖銷量同比增長19.7%,中挖同比增長14.5%,大挖下滑54%。小挖連續(xù)2月單月增速維持在兩位數(shù)的水平,1~4月累計(jì)銷量下滑 6.8%。小挖占比逆勢回落,中挖占比的大幅提升,都能體現(xiàn)出下游投資尤其是基建投資的穩(wěn)步回升。有工程機(jī)械行業(yè)專家認(rèn)為,一季度基建投資增速快速增長, 是挖掘機(jī)需求回升的主要原因,對5月份市場情況保持樂觀態(tài)度,預(yù)計(jì)5月挖機(jī)銷量同比將繼續(xù)改善。

  從4月份的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及需求結(jié)構(gòu)來看,小型 挖掘機(jī)依舊維持旺盛的銷售態(tài)勢,中型挖掘機(jī)溫和好轉(zhuǎn),大型挖掘機(jī)未見好轉(zhuǎn)。相比3月份挖機(jī)結(jié)構(gòu)中的小挖占比過高,4月的結(jié)構(gòu)更趨于合理化,隨著5月份開始 小挖占比出現(xiàn)季節(jié)性的回落,二季度的挖機(jī)行業(yè)預(yù)計(jì)將不再出現(xiàn)賺量不賺錢的情況。

  海外市場方面,4月出口787臺,同比下降7.85%,占比4.84%,出口高速增長勢頭出現(xiàn)暫時(shí)的回落。

  與 3月份相同,4月份挖掘機(jī)進(jìn)口替代腳步減緩。9大主要外資品牌挖掘機(jī)銷售8573臺,同比增長14.05%,環(huán)比下降26.50%,占比52.73%。相 比上個(gè)月,本月外資占比出現(xiàn)小幅回落,但并不明顯。在2012年多數(shù)外資品牌選擇戰(zhàn)略收縮后,外資品牌借助市場回暖的機(jī)會,開始反攻。

  從整 的外部市場環(huán)境來看,基建投資一季度增速穩(wěn)步提升,電熱燃?xì)饧八纳a(chǎn)供應(yīng)、交運(yùn)倉儲、水利環(huán)境行業(yè)投資代表的基建投資增速在快速增長,累計(jì)增速達(dá)到 25.6%。同時(shí),房地產(chǎn)投資有所回落。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度房地產(chǎn)投資累計(jì)增速20.2%,比今年前兩個(gè)月略有回落,仍高于去年16.2%的水平;新 開工下滑2.7%,土地購置面積同比下降22.0%,施工面積同比增長17.0%。

  業(yè)內(nèi)專家對后期機(jī)械行業(yè)走勢仍持樂觀態(tài)度,由于2012 年基數(shù)較低,同時(shí)2013年項(xiàng)目新開工情況顯著好于2012年同期,預(yù)計(jì)后期挖掘機(jī)銷量同比將繼續(xù)改善,累計(jì)降幅將進(jìn)一步收窄,2013年全年的總體需求 將可以達(dá)到5-10%的增長,加之投資逐漸復(fù)蘇,行業(yè)自身的內(nèi)生發(fā)展能夠促成挖掘機(jī)行業(yè)大概率可以出現(xiàn)趨勢性的拐點(diǎn)。

  四、汽車行業(yè)

  2013年4月,汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定,當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比增速依然明顯。1-4月,汽車產(chǎn)銷同比增長保持在10%以上,增幅較一季度小幅提升。

  中 國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月汽車產(chǎn)銷分別完成189.94萬輛和184.17萬輛,比上月有所回落,與上年同期相比,增長明顯。1-4月 汽車產(chǎn)銷分別完成729.65萬輛和726.62萬輛,同比分別增長13.4%和13.2%,增速比一季度分別提高0.6和0.1個(gè)百分點(diǎn)。

  從前4個(gè)月完成情況看,汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,總體表現(xiàn)較好。

  乘用車方面,4月,乘用車產(chǎn)銷比上月回落,比上年同期增速仍在10%以上,整體保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。從1-4月情況看,乘用車產(chǎn)銷增速在16%左右,高于汽車整體增速。

  4月乘用車產(chǎn)銷分別完成149.86萬輛和144.14萬輛,比上月分別下降9.6%和9.1%,比上年同期分別增長14.8%和13.0%。分車型看,各車型產(chǎn)銷比上月均有不同程度的回落,但比上年同期有明顯增長,其中SUV需求仍十分強(qiáng)勁。

  1-4 月乘用車產(chǎn)銷分別完成588.19萬輛和586.45萬輛,同比分別增長15.9%和16.2%。從各車型情況看,與上年同期相比,由于公告變動(dòng),交叉型 乘用車同比下降和MPV增長突出;SUV繼續(xù)呈現(xiàn)40%以上的增長;轎車增速略高于汽車整體增速,但低于乘用車的增速。

  4月,中國品牌乘用車銷售57.12萬輛,比上月下降17%,比上年同期增長9.9%;占乘用車銷售總量的39.6%,比上月下降3.8個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。

  1-4月,中國品牌乘用車銷售248.43萬輛,比上年同期增長16.3%,高于乘用車總體增長速度0.1個(gè)百分點(diǎn)。占乘用車銷售總量的42.4%,略高于上年同期水平,比一季度下降1個(gè)百分點(diǎn)。

  4月,中國品牌轎車銷售26.01萬輛,比上月下降11.2%,比上年同期增長6.3%;占轎車銷售總量的26.6%,市場占有率比上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。

  1-4月,中國品牌轎車銷售112.87萬輛,比上年同期增長18%;占轎車銷售總量的28.6%,占有率比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

  商用車方面,4月商用車產(chǎn)銷分別完成40.08萬輛和40.03萬輛,比上月分別下降6.4%和11.0%,比上年同期分別增長17%和14.9%。其中半掛牽引車延續(xù)了上月的回升態(tài)勢,產(chǎn)銷同比增長分別為70.9%和46.3%。

  1-4月商用車產(chǎn)銷分別完成141.46萬輛和140.17萬輛,分別比上年同期增長4.2%和2.4%,比一季度回升明顯。在商用車品種中,客車比上年同期增長明顯,半掛牽引車產(chǎn)量略高于上年同期,銷量同比下降4.7%,貨車(不含半掛牽引車)略高于上年同期水平。

  據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù),4月汽車企業(yè)出口為8.94萬輛,比上月增長4%,比上年同期增長1.5%。

  1-4月出口31.60萬輛,比上年同期增長12.7%,比一季度回落5.3個(gè)百分點(diǎn),且低于同期國內(nèi)市場增速。其中乘用車出口19.42萬輛,比上年同期增長24%;商用車出口12.19萬輛,比上年同期下降1.7%。

  從最新公布的數(shù)據(jù)可以看出,2013 年4月份汽車行業(yè)表現(xiàn)尚可,乘用車行業(yè)需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,但增速有所放緩,其中SUV需求仍旺盛;商用車企穩(wěn)回升,尤其是重卡市場需求超預(yù)期,復(fù)蘇趨勢明顯,銷量同比大增30%。

  目前汽車行業(yè)處在傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季,淡季乘用車行業(yè)增速難以實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長。不過,受益于基建投資和城鎮(zhèn)化的發(fā)展,重卡行業(yè)或?qū)⒗^續(xù)反彈。整體看來,目前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍有繼續(xù)惡化的風(fēng)險(xiǎn),汽車行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇,短期汽車行業(yè)終端銷量增速或現(xiàn)季節(jié)性回落。

  五、家電行業(yè)

  統(tǒng) 計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2013年4月我國主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量同比均繼續(xù)呈現(xiàn)正增長的態(tài)勢。其中,家用冷柜同比增長速度最大,達(dá)到21.5%,其余包括家用洗衣機(jī)、 家用電冰箱、房間空氣調(diào)節(jié)器和彩色電視機(jī)產(chǎn)量同比分別增長5.6%、12.6%、3.8%和1.4%。1-4月各主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量同比也繼續(xù)呈現(xiàn)正增長的 態(tài)勢,除家用冷柜產(chǎn)量同比增速較大達(dá)到19.4%外,其余包括家用洗衣機(jī)、家用電冰箱、房間空氣調(diào)節(jié)器和彩色電視機(jī)產(chǎn)量同比增速均保持在個(gè)位數(shù),分別增長 5.6%、8.8%、2.8%和2.4%。

  同時(shí),產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示,4月冰箱總銷量768萬臺,同比增長6.9%;庫存259萬臺,同比下降29%。其中,冰箱內(nèi)銷573萬臺,同比增長8%;出口195萬臺,同比增長3%。

  4月洗衣機(jī)總銷量491萬臺,同比下降0.4%;庫存318萬臺,同比增長45.2%。其中,洗衣機(jī)內(nèi)銷341萬臺,同比增長2.3%;出口150萬臺,同比下降6.1%。

  同 時(shí),4月家用空調(diào)行業(yè)銷售總量為1297.8萬臺,同比增長8.7%;4月的行業(yè)庫存為659.5 萬臺,同比減少31.8%。其中,4月家用空調(diào)行業(yè) 內(nèi)銷量為615萬臺,同比增長3.1%,出口量為683 萬臺,同比增長14.2%。1-4 月空調(diào)行業(yè)累計(jì)銷量4222 萬臺,同比增長6.1%,其中 累計(jì)內(nèi)銷1922 萬臺,同比增長4.1%,累計(jì)出口2300 萬臺,同比增長7.9%,庫存2751 萬臺,同比下降32%。

  2013年 1~4月,彩電銷量1765萬臺,同比上升38.65%;4月份我國彩電出口量424萬臺,出口金額8.29億美元;2013年1-4月份,我國彩電出口 量1517萬臺,同比減少13.8%(2012年同期:1760萬臺),出口金額29.9億美元,同比下滑11.8%(2012年同期:33.9億美 元)。

  統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年4月份,社會消費(fèi)品零售總額17600億元,同比名義增長12.8%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長11.8%,以下除特殊說明外均為名義增長)。

  同時(shí),4月份家電和音響器材實(shí)現(xiàn)零售總額同比增長15.3%,1-4月份家電+音響實(shí)現(xiàn)零售總額2083億元,同比增長16.3%。

  上述數(shù)據(jù)中可以看出,家電行業(yè)整體表現(xiàn)較好。隨著房地產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)的回暖,以及節(jié)能補(bǔ)貼政策的預(yù)期退出,終端渠道促銷力度較大,市場翹尾因素逐漸增強(qiáng),家電行業(yè)出現(xiàn)一定的反彈,主要產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均有所增長,僅個(gè)別有所下降。

  由于5月份家電行業(yè)進(jìn)入終端銷售旺季,行業(yè)景氣度繼續(xù)溫和復(fù)蘇。短期看來,家電行業(yè)在政策退出末班車的效應(yīng)以及前期房地產(chǎn)成交較好的帶動(dòng)下或繼續(xù)向好,但在政策退出后,行業(yè)需求或面臨調(diào)整。

  六、造船行業(yè)

  2013年1~4月份,全球造船市場延續(xù)了一季度的形勢,成交較為活躍,我國船舶行業(yè)新承接船舶訂單同比大幅增長,但造船完工量繼續(xù)下降。80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、經(jīng)濟(jì)效益、船舶出口均出現(xiàn)下降,生產(chǎn)經(jīng)營形勢更加嚴(yán)峻。

  1~4月份,全國造船完工1378萬載重噸,同比下降11.9%。承接新船訂單1157萬載重噸,同比增長57%。4月底,手持船舶訂單10473萬載重噸,同比下降24.8%,比2012年底手持訂單下降2.1%。

  1~4 月份,全國完工出口船1145萬載重噸,同比下降9.6%;承接出口船訂單1057萬載重噸,同比大幅增長89.4%;4月末手持出口船訂單8943萬載 重噸,同比下降23.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.1%、91.4%和85.4%。

  1~4月份,39家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)造船完工1181萬載重噸,同比下降13.1%。承接新船訂單1113萬載重噸,同比增長74.5%。4月底,手持船舶訂單9383萬載重噸,同比下降24.9%。

  1~4月份,39家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船981萬載重噸,同比下降11.2%;承接出口船訂單1017萬載重噸,同比大幅增長110%;4月末手持出口船訂單8013萬載重噸,同比下降23.6%。

  1~4月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè),完成工業(yè)總產(chǎn)值1013億元,同比下降18.9%。其中,船舶制造企業(yè)524億元,同比下降33.3%;船舶配套企業(yè)75.5億元,同比下降31.4%;船舶修理企業(yè)37.7億元,同比下降7.2%。

  1~4月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)完成出口交貨值468億元,同比下降29%。其中,船舶制造業(yè)420億元,同比下降29.3%;船舶配套業(yè)18.7億元,同比下降37%;船舶修理業(yè)24.5億元,同比下降16.5%。

  2013年1~4月,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè),實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入663億元,同比下降22.5%。實(shí)現(xiàn)利潤總額20.5億元,同比下降56.7%。

  從 上述數(shù)據(jù)中可以看出,我國造船行業(yè)延續(xù)之前的弱復(fù)蘇態(tài)勢,由于受全球航運(yùn)市場略有回暖的影響,我國船舶行業(yè)新承接船舶訂單量同比大幅增長,不過造船完工量 繼續(xù)下降,工業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)連續(xù)第二次下降。目前不少中小型造船企業(yè)處境仍不容樂觀,加之新造船價(jià)格仍處在低位,船廠利潤仍未改善,BDI指數(shù)近期又開始出 現(xiàn)回落,預(yù)計(jì)短期國內(nèi)造船行業(yè)復(fù)蘇力度或?qū)⒂兴啪彙?中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng))