【寶鋼】聯(lián)合研發(fā)的首臺國產(chǎn)激光拼焊機(jī)性價比高
上月，由中科院沈陽自動化所與寶鋼國際合作開發(fā)的首套國產(chǎn)激光拼焊機(jī)組，累計拼焊量逾65000片，達(dá)到國際同類機(jī)組水平，這標(biāo)志著國產(chǎn)激光拼焊技術(shù)和裝備水平得到進(jìn)一步提升。
激光拼焊采用激光能源，可將不同材質(zhì)、厚度、涂層的材料拼合、焊接成一塊整體板材，廣泛應(yīng)用在汽車制造產(chǎn)業(yè)。目前，寶鋼國際為汽車廠配套建設(shè)的剪切加工配送中心大多建有激光拼焊機(jī)組。由于制造工藝復(fù)雜，長期以來，國內(nèi)的激光拼焊機(jī)組均從國外廠家進(jìn)口。因售價高、購買周期長、維修維護(hù)困難且成本居高不下，國內(nèi)業(yè)界一直有開發(fā)國產(chǎn)汽車板激光拼焊機(jī)的呼聲。
2009年，中科院沈陽自動化所借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，著手開發(fā)國產(chǎn)激光拼焊機(jī)。鑒于寶鋼在汽車板生產(chǎn)和激光拼焊技術(shù)應(yīng)用方面的豐富經(jīng)驗，雙方組成聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊。當(dāng)年，雙方在寶鋼國際南京寶鋼住商金屬制品有限公司試驗性地建設(shè)了一條年設(shè)計拼焊量為50萬片的機(jī)組。
試生產(chǎn)初期，國產(chǎn)機(jī)組與南京寶住另一條進(jìn)口機(jī)組存在較大差距，難以完全適應(yīng)大生產(chǎn)需要。寶鋼國際工廠管理部、南京寶住現(xiàn)場質(zhì)量技術(shù)人員結(jié)合生產(chǎn)實際，針對不同規(guī)格、不同零部件的特點，與沈陽自動化所合作，對上料系統(tǒng)、夾具定位系統(tǒng)等逐一改進(jìn)完善。經(jīng)過半年多的邊生產(chǎn)邊改善，國產(chǎn)機(jī)組從每天單一零件數(shù)百片的加工量，上升到上千片，且不斷爬坡，同時自動化性能大幅提升。到今年，預(yù)計國產(chǎn)機(jī)組年產(chǎn)量可達(dá)到70萬片以上，遠(yuǎn)超設(shè)計指標(biāo)。
與進(jìn)口機(jī)組相比，國產(chǎn)機(jī)組價格僅為其一半，且善于小件加工，產(chǎn)品切換操作方便。它的成功應(yīng)用，打破了國外廠家的價格、技術(shù)壟斷，增強(qiáng)了國內(nèi)業(yè)界在市場上的競爭力。雙方開發(fā)人員表示，今后將在穩(wěn)定性、適用性上加強(qiáng)研發(fā)，提升國產(chǎn)機(jī)組市場占有率。 (鋼之家)
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