4月中國出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌7.8% 澳新、南美航線跌幅較大
上海航運(yùn)交易所發(fā)布的4月中國出口集裝箱運(yùn)輸市場分析報告顯示,綜合運(yùn)價指數(shù)平均值為753.26點(diǎn),環(huán)比下跌7.8%;反映即期市場的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)平均值為674.54點(diǎn),環(huán)比下降5.8%。
分地區(qū)來看,4月中國出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價指數(shù)平均值分別為989.15點(diǎn)、926.21點(diǎn),環(huán)比分別下跌8.3%、9.2%。報告稱,航商原計劃于月初執(zhí)行的運(yùn)價上漲計劃,因運(yùn)力富余較多,市場接受度不高而最終取消,市場運(yùn)價連續(xù)小幅下跌,但跌勢逐步趨緩。至月末,上海港多數(shù)出運(yùn)航班艙位利用率已恢復(fù)至節(jié)前水平,并有部分航班升至95%以上。
中國出口至美西、美東航線運(yùn)價指數(shù)平均值分別為589.28點(diǎn)、820.52點(diǎn),環(huán)比分別下跌7.0%、6.7%。因受航商間策略分化影響,運(yùn)價推漲執(zhí)行程度不斷削弱,總體運(yùn)價漲幅有限。雖然經(jīng)過多次調(diào)漲,運(yùn)價仍未恢復(fù)至上月水平。
澳新航線和南美航線持續(xù)下跌,運(yùn)價指數(shù)平均值分別為813.43點(diǎn)、564.46點(diǎn),環(huán)比分別下跌9.7%及23.6%,據(jù)分析,澳新航線,市場即將進(jìn)入傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)?,運(yùn)輸需求增長勢頭疲軟。部分航商仍有不定期的運(yùn)力控制措施,但對供需關(guān)系改善效果微弱,上海港船舶平均艙位率約在八成上下。而南美航線部分航商于月中執(zhí)行運(yùn)價上漲計劃,但因未獲市場支持,漲后運(yùn)價未能企穩(wěn)并快速回落。
另外,4月,中國出口至日本航線運(yùn)價指數(shù)平均值為723.76點(diǎn),較上月平均微升0.5%,運(yùn)輸需求基本維穩(wěn)。
來源:智通財經(jīng)網(wǎng)
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