降本控產(chǎn) 能否推動建材市價再上臺階？
隨著十八大圓滿閉幕，政策面對房地產(chǎn)市場依然從嚴(yán)調(diào)控方向不變，后市預(yù)期仍表現(xiàn)弱勢，但是中鋼協(xié)11月14日在北京召開的第三次信息發(fā)布會上表示，四季度鋼材市場需求形勢有所好轉(zhuǎn)，這很大一部分是因?yàn)殇搮f(xié)企業(yè)堅持"沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售"的經(jīng)營原則推動的鋼價合理回升，那么未來建材價格能否再上一個臺階呢?帶著疑問筆者電訪了西北主要市場的貿(mào)易商和廠家。
西安市場
龍鋼某經(jīng)銷商表示，鋼廠方面的政策很重要，價格上去以后，鋼企很難做到自覺控產(chǎn)，現(xiàn)在這樣讓小經(jīng)銷商很難操作。
蘭州市場
酒鋼某經(jīng)銷商表示，天氣冷了，再漲不太容易。
西寧市場
寧鋼某經(jīng)銷商表示，貿(mào)易商要生存，不管鋼廠怎樣的政策，商家肯定是找那些合作起來更友好的生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，畢竟現(xiàn)在鋼廠的生產(chǎn)工藝水平都上來了，不一定非得一線大鋼廠的質(zhì)量才有保證。
鋼廠
西北某鋼廠人士表示，生存吧，只有生存下來才有機(jī)會談盈利。
中鋼協(xié)在新聞發(fā)布會上指出，近期國家加大了穩(wěn)增長的措施力度，鋼材市場有所反應(yīng)，9月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼市已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。尤其是國家發(fā)改委9月份新批25個城市軌道交通項(xiàng)目、13個公路項(xiàng)目，鐵路新開工項(xiàng)目增加13個，固定資產(chǎn)投資計劃由5160億元增至6300億元。因此，第四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢有所改觀。
但中鋼協(xié)同時也披露，今年前三季度，我國粗鋼表觀消費(fèi)量為51027.61萬噸，同比僅增0.65%，增幅同比回落9.73個百分點(diǎn)。主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負(fù)增長，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟的態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。
籍此，筆者認(rèn)為，建材市場目前面臨的主要仍是需求萎縮的問題，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方需求進(jìn)一步萎縮，南下熱情空前，對南方，尤其是華南市場沖擊較大，降本控產(chǎn)只能做到阻止鋼價跌入無底深淵，要上臺階，需求才是源動力。因此建議商家仍謹(jǐn)慎操作為宜，以免風(fēng)險累積。(海鑫信息)
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